Новые автомобили 
Авто с пробегом 
Автомобили в наличии 
Электромобили 
Гибриды 
ДВС 
ПРОИЗВОДИТЕЛИ 
Автосалон
Сервис
Mazda CX-50
+ 0 ₽
+ 0 ₽
+ 0 ₽
+ 0 ₽
Цена автомобиля
3 362 600 ₽
Стоимость утильсбора
3 400 ₽
Итоговая стоимость
3 366 000 ₽
Параметры комплектации
| Экологический класс | Евро-6 |
| Страна сборки | Китай |
| Кожаная обивка салона | Нет |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 8,5 |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Используемое топливо | Бензин АИ-95 |
| Смешанный расход на 100 км | 5,6 |
| Емкость батареи, кВт⋅ч | 1,1 |
| Коробка передач | Вариатор |
| Тип привода | Полный (4WD) |
| Гидроусилитель руля | Нет |
| Электроусилитель руля | Есть |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 178 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Объем двигателя, куб.см | 2488 |
| Степень сжатия | 14 |
| Тип впуска | комбинированный впрыск топлива, VVT-iE + VVT-i |
| Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. | 221 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Запас хода | 800-1000 |
| Гибридный автомобиль | Есть |
| Марка двигателя | A25D-FXS |
| Нагнетатель | Нет |
| Электродвигатель: мощность, кВт | 128 |
| Электродвигатель: крутящий момент, Нм | 323 |
| Доп. информация об электроустановке | 2 электромотора (передний 88 кВт, задний 40 кВт) |
| Система рекуперативного торможения | Есть |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Полузависимая, торсионная балка |
| Масса, кг | 1763 |
| Размер колес | 225/55 R19 |
| Колесная база, мм | 2814 |
| Количество мест | 5 |
| Клиренс | 211 |
| Объем багажника, л | 889 (1594) |
| Допустимая полная масса, кг | 2216 |
| Тип кузова | SUV |
| Число дверей | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Электропривод багажника | Есть |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Электропривод багажника | yes |
История цены Mazda CX-50
Mazda CX-50: технологичный, просторный, универсальный
Mazda CX-50 представляет собой компактный кроссовер C класса. Габариты: 4782 мм в длину, 1920 мм в ширину и 1633 мм в высоту. Просторный салон рассчитан на пять человек. Колесная база — 2815 мм.
Под капотом установлен 2,5-литровый бензиновый двигатель, развивающий 188 л.с. и 252 Н·м крутящего момента. Дополняет двигатель три электромотора, суммарная мощность которых достигает 219 л.с. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 8,5 секунды (максимальная скорость ограничена на уровне 210 км/ч). Трансмиссия — электронный вариатор (e-CVT), обеспечивающий очень плавное переключение передач. Привод — передний, однако система e-AWD позволяет подключать задние колеса для повышения сцепления на сложных покрытиях.
Высокая экономичность Mazda CX-50 достигается за счет гибридной технологии: расход топлива в смешанном цикле значительно снижен по сравнению с полностью бензиновыми версиями.
Внимание: характеристики будут отличаться в зависимости от комплектации.
Дизайн и материалы
Экстерьер Mazda CX-50 выполнен в фирменном стиле Kodo, с характерными линиями и “мускулистыми формами”. Объем багажника варьируется в зависимости от положения спинок задних сидений.
Салон исключительно премиальный. Основные цвета отделки — черный и коричневый. Передние сиденья оснащены электроприводом: водительское регулируется в 10 направлениях, пассажирское — в 6. Задний ряд складывается в соотношении 60/40, расширяя багажное пространство до невообразимых размеров. Материалы отделки: комбинированные ткани, кожаная оплетка руля и декоративные элементы с матовым глянцем.
Установлены подлокотники на всех рядах, есть множество карманов для разных мелочей. Про звуковую систему можно вообще отдельно говорить: звук более чем достойный, чем всегда славилась Mazda.
Новые технологии и режимы вождения
Центральный 7-дюймовый дисплей работает в связке с проекционным экраном на лобовом стекле, выводя данные о скорости, навигации и других важных параметрах авто. Система Mi-Drive предоставляет на выбор следующие режимы вождения:
- Power Mode — повышает возможности ускорения автомобиля;
- Trail Mode — для езды по бездорожью.
Mazda CX-50 оборудована датчиками контроля усталости водителя, системой распознавания светофоров, камерой кругового обзора и другими ассистентами. Система рекуперативного торможения снова получила апгрейд и работает еще лучше.
Безопасность и целевая аудитория
Mazda CX-50 может похвастаться целым комплексом систем активной и пассивной безопасности. К активным относятся:
- автоматическое экстренное торможение;
- контроль слепых зон;
- адаптивный круиз-контроль;
- помощь при удержании полосы и др.
Пассивная защита обеспечивается за счет прочного кузова с зонами запрограммированной деформации и множеством подушек безопасности для всех пассажиров.
В авто сделана качественная шумоизоляция, а климат-контроль рассчитан в том числе и для российской погоды. Mazda CX-50 в равной степени подойдет как семейным людям, так тем, кто ведет активный образ жизни, часто путешествует. Экономичность, безопасность, надежность и современные технологии — это все Mazda CX-50.
Новости о Mazda
Другие автомобили Mazda
Под заказ
2 970 000 ₽
Под заказ
2 600 000 ₽
Под заказ
2 330 000 ₽
Под заказ
3 262 000 ₽
Под заказ
3 262 000 ₽
Под заказ
2 564 000 ₽
Под заказ
2 109 000 ₽
Под заказ
2 835 000 ₽
Под заказ
Недоступен
Под заказ
Недоступен
Под заказ
НедоступенДругие Гибриды
Под заказ
3 097 000 ₽
Под заказ
3 097 000 ₽
Под заказ
4 668 000 ₽
Под заказ
6 397 000 ₽
Под заказ
2 480 000 ₽
Под заказ
2 491 000 ₽
Под заказ
2 491 000 ₽
Под заказ
3 623 000 ₽
Под заказ
9 138 000 ₽
Под заказ
7 614 000 ₽
Под заказ
6 490 000 ₽
Под заказ
6 490 000 ₽Отзывы наших клиентов
Авторизация...
- Москва
- Краснодар
