Peugeot 2008

Peugeot 2008 представляет собой яркий пример современного подхода к созданию компактных кроссоверов класса B. Автомобиль сочетает в себе практичность городского транспорта с впечатляющим потенциалом для путешествий. Построенный на модульной платформе CMP, этот кроссовер демонстрирует технологическую зрелость французского автопроизводителя и его стремление занять рынок электромобилей.

Размеры: 4300 мм в длину, 1770 мм в ширину и 1530 мм в высоту. Колесная база — 2650 мм. Клиренс 185 мм позволяет уверенно преодолевать неровности дорожного покрытия (и даже легкое бездорожье), характерные для российских условий эксплуатации.

Багажное отделение объемом 434 литра в стандартной конфигурации трансформируется до 1467 литров при сложенных задних сиденьях 2/3:1/3 (двухуровневый пол багажника). Снаряженная масса автомобиля варьируется от 1265 до 1630 кг в зависимости от типа силовой установки.

Линейка двигателей включает бензиновые агрегаты 1.2 PureTech мощностью от 100 до 150 лошадиных сил, дизельный 1.5 BlueHDi на 130 л.с., а также электрическую версию e-2008 на 136-156 л.с. Расход топлива — от 3,5 до 7,4 литра на 100 км (в зависимости от модификации).

Система Peugeot i-Cockpit с 10-дюймовым сенсорным дисплеем и “трехмерной” цифровой приборной панелью. Поддержка Apple CarPlay и Android Auto. Аудиосистема Focal с девятью динамиками и сабвуфером доступна в качестве опции для версий GT.

Электрическая модификация e-2008 оснащается литий-ионной батареей емкостью 54 кВтч, обеспечивающей запас хода до 406 км по циклу WLTP. Система быстрой зарядки позволяет восстановить заряд с 20 до 80% за 27 минут на станциях мощностью 100 кВт.

Электродвигатель развивает крутящий момент 260 Нм, доступный с первых оборотов, что обеспечивает высокую отзывчивость мотора. Максимальная скорость ограничена 150 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 9,1-9,9 секунды в зависимости от емкости батареи.