Volkswagen Tayron
+ 0 ₽
+ 0 ₽
+ 0 ₽
+ 0 ₽
+ 0 ₽
+ 0 ₽
+ 0 ₽
+ 0 ₽
+ 0 ₽
+ 0 ₽
+ 0 ₽
+ 0 ₽
+ 0 ₽
+ 0 ₽
Цена автомобиля
3 484 600 ₽
Стоимость утильсбора
3 400 ₽
Итоговая стоимость
3 488 000 ₽
Параметры комплектации
| Экологический класс | Евро-6 |
| Страна сборки | Китай |
| Кожаная обивка салона | Есть |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 9.6 |
| Максимальная скорость, км/ч | 200 |
| Используемое топливо | Бензин АИ-95 |
| Смешанный расход на 100 км | 6,7 |
| Коробка передач | РКПП 7 |
| Тип привода | Передний |
| Гидроусилитель руля | Нет |
| Электроусилитель руля | Есть |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 160 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Объем двигателя, куб.см | 1498 |
| Тип впуска | Прямой впрыск топлива |
| Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. | 250 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Гибридный автомобиль | Нет |
| Марка двигателя | DSV |
| Нагнетатель | Есть |
| Система рекуперативного торможения | Есть |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Ширина, мм | 1860 |
| Высота, мм | 1665 |
| Масса, кг | 1632 |
| Размер колес | 235/55 R18 |
| Колесная база, мм | 2731 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4593 |
| Объем багажника, л | 506 (1590) |
| Допустимая полная масса, кг | 2110 |
| Тип кузова | SUV |
| Число дверей | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Электропривод багажника | Есть |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Электропривод багажника | yes |
История цены Volkswagen Tayron
Volkswagen Tayron — среднеразмерный кроссовер с амбициями внедорожника
Volkswagen Tayron построен на модульной платформе MQB. Базовая комплектация Public 300TSI имеет длину 4 580, колесная база — 2 730 мм. У авто более чем вместительный багажник на 885 литров (до 2 090 литров после складывания задних сидений). В удлиненной версии Tanyue L 300TSI 2WD Elite (4 680 мм) соответственно еще больше внутреннего пространства.
Устанавливается 1,5-литровый турбомотор TSI, выдающий 160 л.с. Разгон до сотни занимает 9,4 секунды, а расход топлива в смешанном цикле составляет всего 6,7 литра на 100 км.
Версия Public 330TSI оснащена 2,0-литровым агрегатом EA888 Gen3 с двойным турбонаддувом, мощностью 186 л.с. Разгон до 100 км/ч — 8,7 секунд, а потребление топлива — 7,5 литров на 100 км. Все комплектации укомплектованы 7-ступенчатой роботизированной коробкой DSG.
Дизайн и интерьер
Экстерьер Tayron — классический стиль бренда: широкая радиаторная решетка, четкие линии и сбалансированные пропорции. Версия Tanyue L 300TSI 2WD Elite выделяется светодиодной оптикой с динамическими поворотниками и хромированными вставками на переднем бампере. Штампованные диски 17 дюймов доступны уже в базовой комплектации, тогда как топовые версии предлагают литые колеса диаметром 19 дюймов.
Интерьер: все элементы управления имеют логичное расположение. Цифровая приборная панель — 10,25 дюйма. Мультимедийный экран — 15 дюймов, поддерживаются Apple CarPlay и Android Auto.
Для уменьшения уровня шума применены акустические стекла, снижающие фоновый звук на 4 дБ. 7-местная модификация Tanyue L оборудована механизмом регулировки угла наклона сидений второго ряда, что особенно важно при длительных поездках.
Новые технологии Volkswagen Tayron
Одна из ключевых особенностей Volkswagen Tayron — адаптивная подвеска DCC Pro, автоматически корректирующая жесткость в зависимости от дорожного покрытия. Эта система улучшает управляемость на трассе и повышает комфорт в целом.
Также стоит отметить проекционный дисплей, выводящий навигацию и скорость на лобовое стекло. Для зарядки устройств предусмотрены порты USB-C и беспроводная станция на 15 Вт.
Двигатель EA211 (1,5 л) в версиях 300TSI получил систему мягкого гибрида; EA888 Gen3 (2,0 л) в 330TSI оптимизировали для работы на низких оборотах. Оба агрегата соответствуют стандарту Euro 6.
Комплекс IQ.Drive отвечает за безопасность и включает адаптивный круиз-контроль, удержания в полосе и систему автоматического торможения. Каркас кузова на 27% изготовлен из высокопрочной стали. В стандартной комплектации предусмотрены восемь подушек безопасности и крепления ISOFIX для детских автокресел.
Целевая Аудитория и Особенности Версий
Volkswagen Tayron 300TSI с полным приводом 4Motion идеально подходит для плохих Российских дорог. Более того, автомобиль рассчитан даже на легкое бездорожье.
Volkswagen Tayron Tanyue L 300TSI 2WD Elite с удлиненной колесной базой станет лучшим выбором для семейных людей (7-местная компоновка и повышенная комфортность сидений второго ряда).
Особенности модели:
- Адаптивная подвеска DCC Pro с настройкой режимов езды.
- Прокаченная шумоизоляция и низкий расход топлива.
- Цифровая приборная панель с персонализируемым интерфейсом.
Volkswagen Tayron — это высокая безопасность и новые технологии в одном кузове. Автомобиль отлично подойдет как для повседневных поездок по городу, так и для путешествий всей семьей.
Новости о Volkswagen
Другие автомобили Volkswagen
Показать всеДругие ДВС
Показать всеОтзывы наших клиентов
Авторизация...
- Москва
- Краснодар
Новые автомобили
Авто с пробегом
Автомобили в наличии
Электромобили
Гибриды
ДВС
ПРОИЗВОДИТЕЛИ